ZR-7装着の図いただきましたー♡(･∀･)

先日完成したZR-7の写真を送ってくださいました

シンプルだけどかっこいい

コメントいただきました

細かいディンプル表皮、いかにもグリップしそうな質感で、待った甲斐がありまし

た。

また、シングルシートっぽく見えるカーボン柄の使い方は、やはり数をこなしている

プロならではの仕事ですね。

プレーンなノーマルシートと比べるとカスタム感が桁違いで、見ただけでとても気に

入りました。

照れますありがとうございましたー

TT-R125LWEハイシート製作

かっこよく張り替えてあるTT-R125LWEのシートです

たっぷり水を含んでずっしり重いです

したたる

あまりお天気よくないけど干します

どろんこは石けんで洗います

乾いてから切断

５ｃｍくらい上げました

両脇もととのえて

凸凸加工と表面保護

カワをつくったらもぉすぐ完成ですつづく

たいへんおまたせのカワサキZR-7のシートついに完成です(・∀・)

ずーっと待ってた材料がやっと届きました

できたてほやほやです

さっそく裁断して

ぬいました

そして完成キラキラキラ

カタチはそのままですが内部のスポンジをしっかりしたものに替えました

まってた素材は前席の細かいディンプルタイプです

うしろがわはかっこいいカーボン調ですおまたせしてすみませんでした

H-Dトライクのシート

Badland様から来たベース

いつものように作業です

成形

低反発フォーム

表皮はウルトラスエードですぬい目無しで張れました

KLX125ローシート

KLX125です

ぴかぴか新車です

しかし足つかなすぎて硬すぎるそうなのです対策しましょう

低くなると乗り心地悪化が予想されますので

衝撃吸収素材を使用します

切断して

まんなかをぬきます

カタチを仕上げてやわらか低反発フォームを使用しました

表皮を張り戻して完成です

カタチが激変しましたね

納品後さっそくコメントをいただきました

足つき最高です。

クッションも指で押して分かるくらい、柔らかいですね。

ありがとうございます

ご満足いただけたようでよかったです

KTM125EXCローシート

この埃っぽいシートはBajaから帰ってきたシートなので埃っぽいのです

そしてこれはお客さまのではなくて私の私物なのです！

シート屋さんなのにはずかしいでもなかなか自分の張り替えれなくてやっとそのチャンスがやってきたのです！

かなりいたんでいますが私がBaja走ったわけでなく中古車両に装着されていた物なのですおそらく私がシート屋さんなのでKTM幕張さんのスチーブ亀田さんがついてたいいシートをこのダメなシートにつけかえたにちがいありませんそんなきがしてなりませんでもしょうがないからなおしましょう

やっと自分のシート張り替えれてうれしいお盆休みでもないと自分のできなくてかなしいｗｗ

足つかないから１ｃｍちょっと下げましょう

中身も高密度フォームに替えてささくれてるところもなおして

凸凸つけて

完成ですうれしい

KTM１２５EXCうっすらローシートです

ローシートってかっこいい

装着の図！

われながらかっこよくできたとおもう

お天気よいとき乗ってみようとおもうｗ

ノー材料ノーお仕事(ﾟｰﾟ)いやなんかちがう

１９９９年式初期型のカワサキZR-7です

中身を改善します

衝撃吸収素材をしいて

へたったスポンジを切断

硬いものに替えました

シャキっと仕上がりました

表皮をつくりたいのですがお選びいただいた素材が入荷しませんこんなことってひさしぶりいやしかしお盆休みもからんでいったいいつ完成するのかいまだめどが立ちませんお客さまは寛大なお気持ちでお待ちくださるとおっしゃっていただけたのですがなんかすみませんすみませんつづく

CRF100Fハイシートです

CRF100Fです

絶版になってもいまだ大人気のトレーニングバイクです

スポンジやわらかいのが残念ポイントです

切断して

交換＆２ｃｍUPです

凸凸加工と表面保護して

表皮張って完成です

トレーニングバイクではなくもはやレーシングバイクのたたずまいです