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2017年5月31日 (水)

星野ゆたか選手のKX450Fシートお直し

Dsc_4261 全日本モトクロス シーズン途中ですが星野裕選手のKX450Fお直し入りました

Dsc_4262 過酷な使用でも表皮は耐久性バッチリです
Dsc_4263 しかしスポンジがふかふかしてきたそうです
Dsc_4265 新車のシートでしたので凸凸加工以外はノーマルでしたがオフシーズンから練習車で酷使されたのでしかたないですね
Dsc_4266 スポンジと凸凸を強化です
Dsc_4267 強化完了
Dsc_4269 表皮も新調して完成です
Dsc_4270 これは今年の1号機
Dsc_4272 現在2号機3号機が稼働中です
Dsc_4273 強化した1号機はおそらく1番状態が良いと思われますのでがんがん実践に使っていただきたいです
Dsc_4275 そして1号機納品後間髪入れずに2号機が戻ってくる予感

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2017年5月26日 (金)

CRF250かCRF450かどっちかのシート

Dsc_4220 しんぴんです

Dsc_4222 CRFですが250か450か聞くのを忘れてしまいましたパーツとしては同じなのかな?
Dsc_4223 新品は作業しやすいです
Dsc_4225 凸凸加工しました
Dsc_4224 表皮をつくって
Dsc_4255 完成です
Dsc_4256 凸凸がすべり止め効果になります
Dsc_4258 表皮自体もハイグリップタイプです
Dsc_4260 即実践投入な仕様です

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2017年5月25日 (木)

KLX125ローシート

Dsc_4203 KLX125のシートです

Dsc_4202 ローシート加工します
Dsc_4204 女性ベテランライダーさんですがオフロード車は初めてなのだそうです
Dsc_4217 みなさんと楽しくオフツーリングできますように加工します
Dsc_4205 バッサリ
Dsc_4206 3cmくらい下がるかな?
Dsc_4219 底付き予防に強化します
Dsc_4230 う・・うすい
Dsc_4239 低反発フォームも使います
Dsc_4232 表皮作製
Dsc_4242_4 できました!
Dsc_4240 う・・
Dsc_4245 うすい!
Dsc_4249

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2017年5月19日 (金)

ハーレーのシート2種類

Dsc_4183 まず1台目

Dsc_4184 いつものカンジで
Dsc_4199 作業をすすめます
Dsc_4207 低反発フォーム
Dsc_4208 完成です
Dsc_4185 こっちも
Dsc_4186 おなじように
Dsc_4200 スポンジつくって
Dsc_4207_2 あれ?上の写真とおなじだどっちがどっちかわかんなくなったけど1枚撮り忘れてるのでこれでおねがいしますw
Dsc_4213 表皮はこんなかんじで完成です
Dsc_4214 同時進行で混乱しながらの作業ですが
Dsc_4215 まちがわなくてよかったです

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2017年5月13日 (土)

WR'sONLYさんのWR250ローシートできました

Dsc_4175 なんねんぶりかにできました

Dsc_4174 WR250ローシートです
Dsc_4180 WR'sONLYブランドとこらぼれーしょんです

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2017年5月12日 (金)

WR'sONLYさんのWR250ローシート

Dsc_4156 ヤマハWR250です

Dsc_4158 ・・RかXか聞くの忘れてしまいました Fではないです
Dsc_4159 WR'sONLY仕様ローシートに加工します
Dsc_4160 まずは衝撃吸収材
Dsc_4161 切断して
Dsc_4172 途中の写真を撮り忘れてますが低くなりました低反発フォームも使ってます
Dsc_4171 表皮をつくって
つづく

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2017年5月10日 (水)

背当て部分厚めのH-Dシート

Dsc_4135 いつもお仕事いただいてるBadlandさまのベースです

Dsc_4138 いつものように衝撃吸収素材から
Dsc_4162 スポンジ盛って
Dsc_4164 低反発フォーム
Dsc_4167 完成
Dsc_4166 背もたれ部分厚めです
Dsc_4169 厚めです

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2017年5月 5日 (金)

セロー225WE 5cmUPハイシートできました(゚∀゚)

Dsc_4148 完成の図
Dsc_4147 5cmUPハイシートです
Dsc_4149 きっとセローの操作性が激変してしまうことでしょう
Dsc_4150 ただしオーナー様は身長183cmですのでよいこはマネしないでねw

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2017年5月 2日 (火)

セロー225WE 5cmUPハイシート製作

Dsc_4117 セロー225のシートです

Dsc_4118 こんなかたちです
Dsc_4119 ハイシートに加工します
Dsc_4137 の前に衝撃吸収素材をしきます
Dsc_4134 傷んだスポンジ切除
Dsc_4139 交換しつつ5cmUPです
Dsc_4142 表面を仕上げてスポンジワーク完了です
Dsc_4140 表皮の部につづく

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