NOTION-XさんのKX250F

2015年モデルKX250Fです

まいどおなじみNOTION-Xさんですロゴがかっこよくなってます

NOTION-Xとはモトクロス界を活動の中心としたトータルなんちゃらかんちゃらです

　くわしくはWebで

CB1300SBのカスタムシートをカスタムしました(・∀・)

できました

いいカタチになりました

カーボンみたいな素材とディンプル素材

赤い糸

CB1300SBのカスタムシートをカスタムしてます

最初の状態がもぉわからなくなっちゃってるのですが２ｃｍUP加工しました

そして低反発フォームでしあげました

表皮もぬって

つづきまーす

ジェベル２５０シート張替

ジェベルです

こっちがわがやぶけてて

水がすごい

しばらく干します

KTMのシートは数車種共通部品だそうです

手前はKTM３５０EXCｰF SIXDAYS

奥のハダカはなんだろう？

でも同じシートなのです

SIXDAYSのがシートベース割れてダメなったので同じようにつくります

スライス

２ｃｍDown

せっかくなのでバージョンUP

凸つけました

CB1300SBのシート

有名他社さま製のCB１３００シートです

７年ほど前にいろいろやったそうです

そんな形跡はあるかな？

でました！

なんかコシのあるスポンジが仕込んでありました

どのくらい形状加工してあるかちょっとわからなくなっているのですが

ヘタリは感じられませんのでこれをベースにハイシート加工します

まず衝撃吸収素材しきこんで

つづきます

なかなか完成しないKDX125ハイシートｗ(・∀・)

すごい間が空いちゃったKDX１２５ですが

まだだるまさんのめだまが入りません

KDX125ハイシートのカワぬいました

よーかい出ました(OvO)

あ、昨日のKDXのカワぬえました(･_･;



あしたはお墓参りとかなので完成はいつ？w(OvO)

KDX125ハイシートのカワ

型紙とって切りました

つづく

H-Dできました

完成です

こんなカタチ

一点モノです

made in japanです

ハーレーワンオフシート

ベースがとどきました

いつもの衝撃吸収素材

カタチをつくって

低反発素材

こんな具合です

カワもできました

明日張ります

AJPにおたまちゃんつけたら出かけます(・∀・)

AJPのシートでぽるとがる

給油穴のフタおたまちゃんをつけるでぽるとがる

おたまちゃんの作り方思い出しつつぽるとがる

ついたでぽるとがる

おたまちゃんでぽるとがる

そしたら明日からちょっと連休いただくでぽるとがる

XTZ1200スーパーテネレできました(・∀・)

前席っ

後席っ

前席と後席っ

できましたっ

黒アルカンターラに赤ステッチです

たまにはこんなシーン

Wステッチ一本づつぬってるとこですじみち

そんなこんなで完成です

XTZ1200スーパーテネレのふわふわシートなおしてます

これはスーパーテネレのシートベースです

シートベースってじつはとてもデコボコなのですこのデコボコってなにか大事な意味があるのだと思います

ふつうなら座ってもわからないけどスポンジをうすくしたりやわらかくするとお尻がこのデコボコを感じてしまうことがあります痛いっ

今回はお客さまのご希望でこのでっぱりを削りました

シートベースの加工は強度や安全性、取り付けのことなど考えますとあまりやらない方がよいです

このくらいなら問題なさそうです

衝撃吸収素材しきました

ふわふわスポンジを高密度チップフォームに換えました

低反発フォームで仕上げました

つづく

あっ

うしろの席は

もぉすぐできまーす

XTZ1200スーパーテネレのシート

つつみをほどくと

でましたXTZ1200Super Tenereです

しかし

前の席が加工されています

ムジ？

スポンジの大事な部分ほとんどがふわふわ低反発ウレタンに交換されていました

これではオーナーさまのお尻はシートベースの硬くてデコボコしたとこにヒットしてとても座ってられなかったことでしょう

ふわふわをふわふわ時間聞きながら除去しました

透けて見えるほど薄いスポンジですすけすけタイム！

さぁなおしましょうなおしましょう

DトラッカーXシートできました(・∀・)

完成です

乗り心地改善＆ポジションの変更しました

そしてロゴのところを工夫しました

ご希望の色をつくってみたのですがここに作業のボリュームが集中してしまったりいろいろ考えてみなくてはいけないなぁと思いました

おなおしなのです。

「ウスクして下さい」

というご指示ですが

これを

切ったらもぉ下地出た

ちょっともどして

低反発も薄～く貼って・・写真が無いけど

表皮張替

ご指示ほどウスクなりませんでしたけどね

おしりがいたくなってもしりませんからね

1973年のXL250完成をお知らせするの忘れてたw(ﾟoﾟ)w

できてたのに

完成の写真をお披露目するの忘れてたです

じゃーん

本日お客さまが取りにいらっしゃって無事納品いたしました

車体のレストアもまもなく完成だそうです

乗れるの楽しみですね

今日はもぉ帰ります(ﾟｰﾟ)

今日と明日は家を業者さんがなにかしにくるので午前中で帰ります

午前中にぬいました

DトラッカーXシートをしんちょーに作業します(ﾟｰﾟ;

DトラッカーXです

じーっと見ます

じー・・

なぜならお客さまの寸法指定レベルがいつになく高いので小心者の私はビクビク作業しなければならないのです

がんばりますっ

まずは衝撃吸収素材

メモリをふって計測

Kawasaki系タイ製スポンジの上面を高弾性フォームに交換しつつ

着座位置を３０ｍｍほど後方へ

こんなかな？？

サイド面もちょっと荒れてたので全面仕上げ材を貼って完了

衝撃吸収材と仕上げ材をふくめたシート高はほぼ変わりなしでおさまりましたヤッホー

ここからはいつものちょうしでがんばりまーす