MV AGUSTA 350B できました♪
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2014年2月28日 (金)
2014年2月26日 (水)
FRP製シートベースきてます
Badland様謹製FRPベースです
いつものように 
衝撃吸収素材しいて
衝撃吸収素材しいて
硬質チップフォームでカタチつくって低反発フォームで仕上げました 
つぎは表皮つくりますつづくー
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2014年2月21日 (金)
MVアグスタの鉄板ベース
カタチはおおまかこんなカンジです
そして
いまさら
ベースの鉄板が気になってきました
ベースの鉄板が気になってきました分離っ
ひどいサビではないけれど塗ってみました
塗ったらこんどは鋭い鉄板のフチ気になる
フチゴムもつけてみましたつづく
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2014年2月20日 (木)
FZ1 FAZER完成～♪
できましたー
１．５ｃｍくらいUPですがもともとローシートだったのでノーマル比どれくらいかわかりません
シンプル素材なディンプル素材～♪（ライム決まったゼ）
）
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2014年2月18日 (火)
MVアグスタこんなかな？
オリジナルがチップフォームなのと状態がよいのにはちょっとびっくりです
でも成分は日本製とぜんぜんちがってラバー系がつよく
４０年たっても反発があるのもびっくり
日本のラバー系クッション素材は４０年もたつと硬くなったり粉々になったりベタベタになったりおそらく全滅です
いつもイタリアのゴム・プラスチック製品にはうならせられます
こんな方向性でカタチつくってみましたけどもぉちょっと考えます
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2014年2月17日 (月)
おしりにやさしいFZ1 FAZERのシート
社外ローシートのスポンジがとても硬くておしりにきびしい様子なので
シュッ
ちょっとやわらかくしました
そして低反発フォームでしあげました
つぎはカワつくる作業につづきまーす
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2014年2月15日 (土)
FZ1 FAZER
社外品のローシートだそうです
純正品のようなたたずまいですけど張り替えした形跡もあるカンジです
スポンジはとても硬いです薄いので底着きしないように密度の高いスポンジというのは正解です
けどお尻痛すぎなカンジなので対策です
まず
衝撃吸収素材使用ですつづくー
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2014年2月13日 (木)
1972 MV AGUSTA 350B
古いMVアグスタきました
この車両だそうですとてもレーシーなイメージ
ほんとはカウル無しのこんなカンジ？お勉強お勉強
ふむふむ
とりあえず中身を見てみます
1972年のコナでましたつづく
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2014年2月12日 (水)
2014年2月11日 (火)
2014年2月10日 (月)
大雪でした(T_T)
2日半お仕事しませんでしたごめんなさい(T_T)
なんかこの辺では記録的積雪！(OvO)
豪雪！(OvO)
45年ぶりとか観測史上初とからしいです
土曜日に降り始めて早めに帰ってから昨日は出社断念
今朝作業場来てびっくり(OvO)
それから雪かきして一日終わってしまいました(･_･;
日曜の朝はこんなかんじ
けさ出社して
雪かき(T_T)
雪かき(T_T)
ふぅ(･_･;
明日からお仕事再開しまーす(OvO)
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2014年2月 8日 (土)
FANTIC
届いておりますFANTIC
ローシート加工します
の前に
ここヨワイとこ
対策しましたーといってもわからないですね
シートベース削って当たりをヤワくしました（左：加工前 右：加工後）
これでやぶれなくなるかどうかはナゾｗ
切断っ
これを
３ｃｍDownしたところ
表皮作製しようとおもったら
雪スゴイ
豪雪
早々に帰宅させていただきました
あした出社ムリかもー
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