BAD LAND × DENHAM the Jeanmaker
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2011年9月30日 (金)
BMW K1300Rのスポンジがやっと出来ました(｡･ｗ･｡ )
おおまかな作業を終えてここからジミチな微調整です
前傾角度はおおむねOK
座ってみると角がウチモモに当たる感覚
両サイドをシェイプしていきます
密度の高いスポンジを入れたのも原因のひとつ・・アチラ立てればコチラ立たず
座っちゃ削り削っちゃ座りの１日ですジミチ
そしてなっとくの仕上がり
・・よるになっちゃいました
・・やっとこ表皮の部につづく～
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2011年9月29日 (木)
BMW K1300Rのスポンジ加工がまだまだ・・(ﾟｰﾟ;
硬質ウレタンで埋め戻して
前下がりな形状を調整・・はがしたときのダメージ修正などなど
ずぅーっとやってまーす
座面の角度はもぉいちどちゃんと見直そう・・ふぅ
今日はここまでっ
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2011年9月28日 (水)
2011年9月27日 (火)
DUCATI 1098
DUCATI Performance製 1098用ネオプレーンシート
こんななってます
衝撃吸収素材挿入
表皮はアルカンターラで新造
縫い目補強
明日張りまーす・・つづくぅ
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2011年9月26日 (月)
2011年9月25日 (日)
KTM試乗会in富津SSランドは大盛況w(ﾟoﾟ)w
今日はオートプラザカメさんとフロンティアさん合同のKTM試乗会に行ってきました
会場は富津SSランドさん
昨日仕上げたシート納品
今回はシート展示とかそれっぽくしました
右隣はIRCタイヤさん
左はユーロダイレクトさん
そのむこうはシェルアドバンスさん
試乗会は大盛況・・みなさま何回も列に並んで延々乗り続けてました
お昼は新開発？オレンジ色のカレーが振舞われました
ドリンク代は震災復興のチャリティ募金になります
キッズスクールとか
電動バイクおそ乗り大会とかやって
マイバイク持ち込むも失格のヒト
わんことかラジコンとかもーなんか自由すぎる
最後は豪華景品争奪じゃんけんぽん大会
みごとクリオネスピードMXピットマットをゲットなおとーさん
おめでとーございます
みなさまおつかれさまでしたー
じゃんけんよわい子
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2011年9月24日 (土)
KTMローシート２種できましたー(￣○￣;)!
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2011年9月23日 (金)
KTM ローシート加工
KTMオフロードモデル ローシート加工
２００８～２０１１年モデル
スポンジ減る分高機能クッション材で補って
切断
２０ｍｍDown
２０１２モデルも
衝撃吸収材して
切断
２０ｍｍDown
表皮ぬって
つづきまーす
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2011年9月21日 (水)
くらべてみよう(ﾟｰﾟ)KTMのシート ～2011モデルと2012モデル
今回はＫＴＭオフロードモデル ２種同時の作業です
’08～11モデル（手前）と’12モデル（奥）
新旧・・どっちもいーなー
ローシート製作×２です
こんな機会はなかなかないのでじっくり見てみました
見た目は似ててもスポンジの厚さが違います・・ホント？
ベースがフラットな新型
アゲゾコの旧型
線引いてみました
３０ｍｍくらい違います
READY TO RACEなKTMですからスポーツ性能優先だったでしょう
しかし新型はさらに乗り心地をプラスってことですね
今回はオプション１５ｍｍローシートよりさらに低く・・というオーダーです
それぞれ２０ｍｍＤｏｗｎくらいが現実的かな？と思いますのでそんなカンジで作業開始
しかしＫＴＭのパワーパーツ群ってラインナップすごい
ハイシートやローシート、ステップシートと選び放題
日本のメーカーも見習ってほしいです
そんなＫＴＭに乗れるチャンス
9月25日（日）『オフロードで遊ぼう』でＫＴＭ2012モデル試乗会併催
申し込みはコチラ
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2011年9月20日 (火)
BMW K1300Rのシート加工ぷろろーぐ。
先日訪ねてくださったお客さまのＫ1300Ｒです
ホチキス抜いてもはがれなーい
このタイプのシート・・外車とか一部国産メーカーにもメキメキふえつつあるシート屋さん泣かせな構造です
２００７年のワタシも困ってます
じつにさかな屋さん的な
お肉屋さん的な
しゅりょーみんぞく的な作業で
ハゲました・・４年たっても成長なし
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2011年9月19日 (月)
あきちゃんのCRM250ARローシート完成っ(ﾟｰﾟ;
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2011年9月18日 (日)
2011年9月17日 (土)
2011年9月16日 (金)
2011年9月15日 (木)
3文字な業界(･_･;
KSRのシート表皮をつくりつつ(･_･;
AJPの車両とかKTMのシートとかやってきて(･_･;
ACM（あっちゅーま？）に一日が終わりました…(･_･;
orz
(･_･; あ、CRMは？
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2011年9月14日 (水)
CRM250AR ローシート製作でーす(ﾟｰﾟ;
すごいキレイなＣＲＭシート
あ、ざんねん。。
でも状態はすごくイイです
オーナーは女性なので２ｃｍほどローシートに加工です
まず振動対策を
衝撃吸収素材使用
３枚におろして
ハィ完成
・・ウソです
やはりスポンジがうすくなると底付きしないように対策
切除
内部を硬質チップでしっかり・・ここポイント
つづきまーす
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2011年9月13日 (火)
クリオネスピードMXピットマット(ﾟｰﾟ)
クリオネスピードMXピットマットです
カラーは全５色
どんどん量産中ー
ウソです量産してません・・受注生産です
くわしくはWebでっ！って、ココもWebですが
・・２５日のKTM試乗会 in 富津SSランドで展示しよーかな？とか思って
あ、オレンジだけでいいじゃん
まぁ・・便乗展示で
２０１２KTMオフロードモデルの試乗や富津SSランド走ってみたい人カモーン♪
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2011年9月12日 (月)
KSRのスポンジ加工(ﾟｰﾟ)
KSR１１０を長距離移動対応にするおシゴトは
まず衝撃吸収素材から
そして
ノーマル形状を
既存のスポンジはシートベースのギリギリまで切除して
硬質チップフォームでへこたれないハイシートにしました
幅もワイド化
ファーストタッチはやさしく低反発フォーム
しっかり＆ふんわり
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2011年9月11日 (日)
ＫＳＲ110改ロングディスタンス仕様製作開始～w(ﾟoﾟ)w
こんな仕様のＫＳＲで東京名古屋間を頻繁に往復するのだそーですなんかスゴイ
この車両にはハイシートが必要です
まずヤワなスポンジは切除
で、つづく～
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2011年9月10日 (土)
2011年9月 9日 (金)
ハイでワイドでストロングなセロー250のシート完成～(･∀･)
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2011年9月 8日 (木)
2011年9月 7日 (水)
2011年9月 5日 (月)
ZRX1100のハイシート製作中～(ﾟｰﾟ)
もぉ１０年来のお付き合いなお客さまがZRX1100購入です
すかさずシートカスタム・・いつもありがとうございます
指示書もばっちり
バリバリ
主だった部分を硬質ウレタンに交換します
形状変更して・・つづきまーす
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2011年9月 4日 (日)
XV1700ロードスター出来ましたー(ﾟ０ﾟ)
びふぉーあふたー
びふぉーあふたー
だいぶコンパクトになりました
表皮のモチーフはご存知Ｂａｄｌａｎｄ様式・・今回、個人のお客さまということでＢａｄｌａｎｄさまにご了承いただいて製作させていただきましたm(_ _)m
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BMW R1100GSハイシート装着の図っw(ﾟoﾟ)w
ぴかーん
さっそく送ってくださいました
ご感想
早速、取り付けて写真を撮りました。
ＧＳのタンクに負けない存在感は今までにないものです。
周りにハイシートを取り付けているＧＳが居ないのでこれは目立ちますね。
取り付け画像を添付いたします。
ちょっと跨ってみましたが、「たかが２ｃｍ、されど２ｃｍ」 この変化にはビックリです。
視界が全然違います。そして前にズレ落ちる感じが全くありません。
加えて新車時のシートを思い出させるシートのコシ・剛性感。 これからのツーリングが楽しみです。
またシートの感想をメールしたいと思います。
ありがとーございまーす
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2011年9月 3日 (土)
2011年9月 2日 (金)
2011年9月 1日 (木)
BMW R1100GSのハイシート製作をいそぎます
あシートの王様
すみません・・はがさせていただきます
つるっとなにか貼ってある
はがせるの？
ムリみたいです・・まぁこれが問題になるわけではないのでそのまま作業をすすめます
ハイシートにするにはまず下ごしらえ
このへんを除去して・・
つづきまーす
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