CB1300・・スポンジ加工の部

まづ・・

衝撃吸収材ソルボセイン挿入・・

足着き性確保とパッセンジャーの安定性のため

形状加工（荒切り状態）

２ｃｍ強・・切断されました

全体をスムージング・・

いったん大幅にシェイプ・・後の低反発ウレタン仕上げに備えます・・まだまだつづきまーす

http://www.clione.net/clionespeed.htm ・・線香花火ぢゃないんだYO～