ダカール用シート。
あけて1月6日より、いよいよダカールラリー2007が始まりますょ。
http://www.paridaka-info.com/2007/DAK/presentation/jp/r3_3-le-calendrier.html
モト部門、ニッポンからは3人。
http://www.paridaka-info.com/2007/DAK/presentation/jp/r0_jp1-concurrent.html
クリオネスピードが応援する、われらがスティ~ブ!・・・のブログにも「出発まであと3日」だって・・♪
http://bigsmile-steve.cocolog-nifty.com/baja1000/
・・・なんかワタシもドキドキ盛り上がってまいりましたょ♪
なんせこのシート、 これでもかっ! ってくらい、いろいろやりましたから・・。
見た目は最近のステップシート的ですが、その目的は、巡航を後部ハイシートで・・・足をつく場面では前部ローシートで対応するというスティーブのアイデアをカタチにしたモノ。
ローシートとハイシートを合体させたような極端な形状。(じっさい前後ともノーマルのシート高ではありません)・・・乗り手が意識的に使い分けて乗りこなさないとただのゲテモノになってしまいますが、テスト走行の結果は作戦成功!かなりイイようです。
中身は衝撃吸収材ソルボセイン、高弾性フォーム、低反発フォーム。
そしてコレ↓・・・完成ではありません。
耐久性+浸水防止に「捨て張り」・・・万一仕上げの表皮がトラブっても、1枚はがすとコノ状態。
この上に、アルカンターラ+ドラゴン仕様?で仕上げました。
チラッ? http://bigsmile-steve.cocolog-nifty.com/baja1000/2006/12/post_dfff.html
完成図は・・・6日発売のバックオフで見てね。(じつはまともな写真がなーい・・ワタシもバックオフで確認しまーす!?(・_・;?)
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